该单位根据国家产品检验的实际需要结合自身技术自主研发了交互式摩托车道路耐久测试系统。该系统主要是采用GPS卫星定位技术对摩托车耐久性能进行测试的设备。
    纵观世界范围内的摩托车测试领域，现有的道路实验方法都只能是按照测试循环的规范，由驾驶员靠记忆和经验去实施每一个循环的规范，这样对驾驶员的要求较高，对驾驶员的管理缺乏有效的数据。目前国内摩托车道路测试采用的设备，要么就是价格高，安装复杂，不适用于多个车辆随时、灵活的数据采集，要么就是速度精度达不到要求，而且目前使用的测试设备不能对驾驶员的行为主动干预，实验结果很难达到规范的要求。
    该测试系统基于采用GPS卫星定位技术，可以灵活简便的进行全天候驾驶记录。 该记录仪可以实时主动干预驾驶员行为，提供语音和液晶显示两种提示方式，以帮助驾驶员按照标准进行驾驶。在管理方面，通过PC机读取存储卡中的行驶数据，利用数据存取对驾驶员行驶行为再现，可以得出统计数据，通过与测试规范比对，判断测试是否合格，有效提高测试循环的检测质量。另外，目前国内无此种产品，国外耐久实验也无此种设备。该项目研究成功还可以填补此项的空白。也使检验机构及生产企业不仅投入少，而且方便、科学地进行摩托车耐久性试验。