NS1252型125吨全液压铁路起重机的研制

     NS1252型125吨全液压铁路起重机是兰州机车厂在成功的开发了NS1001型100吨全液压铁路起重机的基础上,结合当今国际最新铁路起重机设计思想和理论而开发的具有最新传动与控制技术的新型铁路起重机。该机系统稳定可靠,作业辅助时间短,整机以柴油机为动力,起重、回转、走行等系统动作采用液压技术传动,电比例操纵,可以实现自力走行,并能以120Km/h的速度编组回送;电气控制系统采用起重机工作参数集中监控技术;动力装置为两台相同型号的柴油机构成“双发配置”,具有互为备用功能;空气制动系统为JZ-7型单独制动阀系统;吊臂为六边形截面的两节伸缩臂;转台主结构为单厚板、倒π型;司机室为流线形外型、全视野设计,符合人机工程;底架为各梁等高的平面结构;转向架构架上设有弹簧闭锁装置;选用13号标准车钩;液压传动及电气监控的主要元件选用德国进口原件,使整机作业安全及可靠性得到很大的提高。
    起重机组包括主机和辅助平车两部分,主机是起重机本身,辅助平车是乘务员生活用车。
    该机主要用于铁路颠覆事故的救援,特别是在电气化铁路接触网下桥梁上、隧道内的救援,也可用于港口、站场、大型企业或铁路建筑工地进行重大整体货物的装卸、建筑物的架设等。
    主要技术参数:1.工作条件:环境温度-20℃~45℃;相对湿度95%;海拔高度≤2500m;最大风力七级〔13.7m/s〕。2.起重性能:起重量/幅度;使用支腿,360°全回转,尾部半径5.5m,125t/6m;使用支腿,顺轨±30°回转,尾部半径5.5m,125t/7m;使用支腿,360°全回转,尾部半径4.5m, 100t/6m;使用支腿,隧道内救援作业, 使用羊角钩,尾部半径5.5m,70t/12m;不使用支腿,吊重自力走行,尾部半径5.5m,50t/7m。3.工作速度:起升速度在有载时0~4m/min,空载时0~12m/min;回转速度0~1rpm;变幅时间64s;伸缩时间50s;自力走行速度18km/h;回送速度120Km/h。4.线路数据:轨距1435mm;回送轴重≤23t;可通过最小曲线半径125m;自力走行时可通过最大坡道13‰;平直道上牵引600t时最高走行速度6Km/h;限界符合GB146.1-83《机车车辆限界》;整机重心高度≤1850mm;整机重量≤138t。