大容量岸基变频供电系统由岸基变频电源和岸船连接系统及辅助设施组成。主体设备岸基变频电源整体安装在钢制的固定尺寸箱体内，将工频电网经岸基供电系统设备转换为三相11kV/6.6kV@60Hz邮轮可用岸电电源，典型规格容量为16000kVA，可满足最大单艘22万吨级邮轮靠泊作业期间的供电需求，配置2套双路输出回路（11kV@60Hz和6.6kV@60Hz各一路），与港口设置的泊位左舷右舷两端位置（船尾1/3位置）的2套岸电电源插座箱连接。大容量岸基变频供电系统具有多项特征，输出恒压恒频实现较高的电压和频率控制精度，对岸上电网和船舶内网无谐波干扰影响，方便对靠港船舶接用岸电情况进行准确计量、结算，适应码头高盐雾、高湿、高腐蚀性等恶劣的环境，安全、可靠、方便地接入船舶，具备较高的过载能力及规范的安全保护系统，符合节能、环保、安全等要求。
    该项目全面解决了大型船舶和电网的频率和电压匹配问题，提高了目前岸电系统现存的船-岸带载转移过程的安全性和稳定性，实现了岸基变频供电系统的大容量需求、多电制需求和高电能质量需求。形成9项授权发明专利，7项授权实用新型专利，2项在审发明专利，在学术核心期刊（EI/SCI）发表10篇论文，行业重要期刊发表3篇论文，参与5项传动系统国家标准编制，形成两项能效评估标准送审稿，参与的4项行业团体标准编制已发布2项。可有效提高岸基变频系统的技术成熟度，具有较高的科学价值；可为岸基变频系统在全国的推广应用提供指导，具有较高的社会价值；可推动技术国产化及相关产业的发展，带来可观的经济效益。
    大型船舶停靠港口期间，采用大容量岸基变频供电系统消除辅机燃油发电导致的空气污染物排放，有效降低船舶靠港停泊期间的大气污染排放水平，具有非常良好的生态环境效益。港口船舶岸电推广使用，可以使靠泊船舶达到“零排放”，是目前港航领域节能减排最具前景的，利国、利民、利船、利港的新技术。随着国内外经济持续发展，靠港大型船舶逐渐增加，大容岸基变频供电系统产品正处于需求快速增长阶段，目前国内外大容岸基变频供电系统产品销售收入累计达到60497.59万元，项目优化公司产品结构，全面推广形成生产能力后，每年为公司新增2.5亿左右收入。同时，一个大型船舶泊位，即为港口和船方带来经济效益，又可为港口周边减少近万吨的二氧化碳排放，具有良好的社会效益。