架桥机属于“特种设备”中的“起重机械”，是《装备制造业调整和振兴规划》中“三、产业调整和振兴的主要任务”的“8.基础设施”中的重点产品,是公路、铁路、城市地铁和高架桥等方面的桥梁架设施工专用必备设备。近年来，随着我国国民经济建设的不断加快，高速铁路、城市轨道交通、高速公路、高架桥等交通运输建设得到高速发展，架桥机作为实现施工工程高效、快速完成的架桥设备，是各类交通运输建设中不可或缺的起重设备，为社会经济建设发挥了重要作用。随着经济的发展，我国已成为架桥机应用广泛，生产的种类最多，保有量最大，品种最齐全的国家，架桥机行业具有相当规模，生产企业几十家，年销售总额十多亿元，最高时达二十多亿元。但由于国内没有相关标准规范其生产制造、使用、管理和检验，且架桥机的作业环境条件恶劣、工况特殊、起重量大，造成该类设备存在很多问题。为此，国家质检总局特种设备安全局要求全国起重机械标准化技术委员会应尽快组织行业申请立项制定该类产品的技术标准和安全规程。
    该两项标准是在总结我国架桥机几十年的设计、制造、安装、改造、检验和使用等方面的生产实践经验的基础上制定的，是自主创新标准，标准水平达到了国际先进水平。该两项标准从设计上规范了各种类型架桥机的技术指标、安全指标，保障架桥机的安全；按这两项标准规定的刚度指标能够设计出安全耐用的隧道口架梁和隧道内架梁的架桥机，在制造上专门制定了适应架桥机的一些条款，使架桥机制造工艺简单，省时省料，较一般起重机械标准节省钢材15%以上，大大减少了制造成本；该两项标准制定出一些专门运用架桥机的安全保护措施的条款，如必须保证主梁的水平要求，起升机构要有安全制动装置等，这样保证了架桥机的本质安全；该两项标准对架桥机的作业管理、操作、维护也作出明确规定，是架桥机施工安全能够得到控制和保证。在检验试验上，该两项标准被包括特种设备检验机构及生产单位在内的认可，明确了检验要求，质量和安全指标统一，保障了特种设备安全管理；该两项标准考虑全面周到，国内按此标准设计制造的架桥机出口到韩国、印度及南美一些国家，得到国际广泛认可。该两项标准的实施，引起了铁道部等部门的高度重视，要求在用的铁路专用线架桥机参照这两项标准要求进行安全评估，评估合格后方能施工。