本项目是济南二机床集团有限公司作为总承包商，为上海通用东岳汽车提供的一条高档开卷剪切线。该线由上料单元、引料单元、清洗单元、校平单元、送料单元、摆剪单元、堆垛单元等功能部件组成，其功能配置、技术含量是目前国内最高的。
    该项目重点针对常规开卷线的加工品种单一、自动化程度低、效率低下研制，主要创新点是，伺服摆动冲剪机，摆动角度、冲剪行程、刀隙调整均实现自动化操作；卷料自上料到码垛实现全部自动化运行，生产效率大大提高；由于伺服摆剪的存在，板料落料品种增加，可以生产矩形、梯形、平行四边形，配合曲线刀具，还可以生产曲线形状的板料，使生产线成为柔性加工设备，适合现代汽车加工业的多品种、小批量生产特点。
    一、立项背景和意义：
    欧美日等先进工业国家于上世纪80年代先后完成了开卷摆剪生产线系统的研发和生产。开卷校平剪切生产线作为汽车用板材加工重要设备，在欧洲汽车工业发展的带动下，相关产品发展成熟且先进。德国万家顿、KOHLER等公司生产的开卷校平剪切生产线已经有十多年历史，产品已经形成稳定成熟的规格系列，其产品也已销往世界各地。
    开卷摆剪生产线的最领先技术在国内还是空白，这些正是我国板材加工设备行业与工业发达国家差距所在，同时在一定程度上制约了我国汽车工业的发展。
    目前国内各大汽车厂汽车板料以卷料的形式供应已成为趋势，意味这高档开卷剪切线的需求加大，这种设备已经成为各大汽车厂必备的板材加工设备，目前高档次、高效率开卷摆剪线大部分依靠进口。如通用公司引进的德国摆剪产品、长城汽车引进的德国摆剪生产线等，均依赖进口。因此，研制开发具有完全自主产权的开卷摆剪线势在必行，济南二机床凭借多年来在板材处理行业积累的经验，研制具有完全自主产权的开卷摆剪线已具备条件。
    二、解决的关键技术：
    1.研制开发全自动卷料上料装置
    2.研制开发新型齿轮齿条芯轴
    3.研制开发4对辊清洗机
    4.研制开发新型双伺服驱动式送料装置
    5.研制开发磁性堆垛装置
    6.多个伺服驱动同步控制技术的应用
    该线采用了先进的自动穿料控制技术、板料校平在线自动调整控制技术、伺服送料双驱动主从控制技术、高速摆剪机及摆动剪切控制技术、整线同步控制技术等关键控制技术。整线最大线速度90米/分钟，最大剪切次数68次/分钟，最大摆动剪切角度±30°。
    实现以国产自主版权样机-开卷校平摆剪生产线目标，达到当今世界先进水平，提高我们板材剪切加工的国际竞争力，替代进口，用信息技术改造传统产业，实现产品结构升级。
    随着我国汽车工业的迅猛发展，板材处理设备的市场需求也越来越大；根据目前的产量分析，每20万辆的汽车年产量，需要配置一条高速开卷落料线和一条高速开卷摆剪线，国内汽车生产企业在该类设备的配置量不到一半，开卷摆剪线的市场容量非常大；
    本次研制的开卷摆剪线同样是为了满足汽车生产企业的设备需求，市场前景同样光明，初步估计国内年需求量约5套。预计至2011年，实现产业化，形成系列产品，实现4套/年的生产规模，为企业创造1.2亿元的年产值。